警惕的汽车监控其驾驶员的一举一动

2017-04-01 11:18:08

作者Tom Simonite一辆能够监控驾驶员一举一动的汽车可以进一步帮助研究人员了解驾驶行为受道路设计,其他车辆和新型车载设备的影响该车由英国南安普顿大学的研究人员开发,还配备了监控车外活动的传感器和摄像头 “这辆车让我们确切地知道司机正在做什么,以及他们周围的车辆也在做什么,”负责该研究项目的Mike McDonald解释道他的团队计划使用汽车监控公共路线上的驾驶员以及在私人道路上设置的不同情况麦克唐纳说:“在交通中驾驶它也记录了其他驾驶员在汽车周围的行为方式”一段视频显示了汽车的计算机系统,总结了有关驾驶员的数据(8.6MB,需要Windows Media Player),以及南安普顿大学的Doug Robinson的评论,他帮助制造了汽车本周,在英国伦敦举行的智能交通世界大会上,他的同事布莱恩·莫尔德(Brian Mold)坐在前排座位上驾驶员的脸部由位于方向盘后面的两个摄像头监控,记录可见光和红外光,因此无论照明如何,它们都能正常工作车载计算机监控这些数据,记录驾驶员头部的位置和他们凝视的方向例如,它可以判断他们是在看速度表还是后视镜有人第一次使用汽车时,研究人员必须为系统定义他们的面部特征罗宾逊说:“未来可以自动化”相机也会在他们的手脚上看着司机的肩膀车外的物体由指向前后窗的摄像头监控,而前后激光传感器跟踪距离最远80米的物体,视野范围为270°此外,前置和后置雷达可提供距离最远200米的物体的低分辨率图像,GPS接收器可跟踪车辆的路线车载计算机采用“车辆管理系统”来监控燃油消耗和其他有用的指标麦克唐纳表示,该车可以帮助科学家调查车载设备如GPS导航设备和更复杂系统影响驾驶员行为的方式(参见日本试用车辆间信息系统) “我们正在与汽车制造商[他们想要]用它来评估这类技术的人机交互方面进行讨论,”他说研究英国利兹大学交通排放的詹姆斯泰特表示,个人驾驶员行为与安全和环境影响之间的关系才刚刚实现对于他自己的研究,泰特正在使用配备有排放传感器的车辆来跟踪40名不同驾驶员的排放水平,因为他们在同一辆车中驾驶同一条赛道 “有些人排放的氧化亚氮污染物是其他人的4倍,二氧化碳排放量的10倍,”他告诉“新科学家”杂志更多关于这些主题: